1.Weka koili kwenye gari la kupakia koili, sogeza gari kwenye kifaa cha kuondoa coil.

2.Rekebisha katikati ya coil kwenye mstari sawa na katikati ya mandrels mara mbili ya decoiler, kisha mandrels mara mbili ya decoiler bana coil tight katikati.

3.Weka chini mabano ya mwongozo wa koili na ubonyeze kwenye koili, kisha anza kuongoza ufunguzi wa kichwa cha koili.

4. Sahani ya koleo inua na kunyoosha, huku kichwa cha kola kikianguka kwenye bamba la koleo.

5.Bonyeza vyombo vya habari vya roller kwenye kichwa cha coil, ambayo hufanya kichwa cha coil kupanda na kupitia rollers mbili za kulisha.

6.Mkata manyoya wa kichwa cha coil kukata kichwa cha koili kisichokuwa na kazi.

7. Ukanda wa coil hupita juu ya bati la kupindua la Kikusanyaji cha Hole (1), na kupitia mwongozo wa upande, rekebisha ukanda katika mstari wa katikati unaopasuliwa kulingana na sehemu ya katikati ya shimoni la juu la slitter.

8. Synchro upepo juu ya mabaki ya makali baada ya slitting katika kila upande.

9. Baada ya kupita juu ya mkusanyiko wa shimo (2), vipande hufika kwenye mgawanyiko wa awali, kwenye mstari wa katikati, vipande vinagawanywa vizuri kwa kutenganisha diski kwenye shimoni la kujitenga kabla, kisha hupitia mvutano.

10.Bati ya kugeuza inageuka juu na mikanda ya kuelekeza kuelekea kiboreshaji, vichwa vya vipande huingia kwenye uwazi wa bani ya recoiler, mabano ya kitenganishi na kibonyezi huteremshwa kwenye kiboreshaji, uwazi wa kibano hufunga ili vichwa vya vichwa vibanwe sana.Zungusha recoiling mandrel kuhusu miduara miwili, boriti ya juu ya tensioner presses chini.

11. Acha kupindua sahani ya kikusanyiko cha shimo(2) chini kwenye shimo linalojilimbikiza, shimo huanza kujilimbikiza kiasi fulani cha vipande.

12. Acha kupindua sahani ya kikusanya shimo (1) chini ili kukusanya kiasi fulani cha kipande.

13. Kawaida kukimbia na kurudi nyuma vipande vya mpasuo juu.

14.Baada ya koili moja kupasuliwa, toa koili zilizopasua kwenye gari linalotoa koli.

Matengenezo ya Slitting Line

1. Ulainishaji wa mafuta kwenye sproketi & minyororo na nguzo za mwongozo za magari ya koili kila wiki, kwenye injini ya cycloid kila nusu mwaka.

2 .Ongeza mafuta kwenye fani kwenye mdomo wa kuongeza mafuta wa Double-Mandrel Decoiler, kila zamu kabla ya kuanza mstari wa kukatwa.

3. Ongeza mafuta kwenye injini ya cycloid ya mabano ya mwongozo wa coil kila baada ya nusu mwaka.

4. Ongeza mafuta kwenye mdomo wa kuongeza mafuta ya kila roller ya kusawazisha ya Mashine ya Kusawazisha, kila zamu kabla ya kuanza kazi;kuongeza mafuta kwa reli ya risasi kila siku;mafuta ya gia kwenye sanduku la gia inapaswa kubadilishwa mara moja kila nusu mwaka;motor kuu, motor cycloid na reducer kasi lazima lubricated na mafuta mara moja kila nusu mwaka.Ongeza mafuta ili kuongoza nguzo za boriti ya juu na gia ya minyoo na minyoo kila baada ya siku 2-3.

5. Ongeza mafuta kwenye gia na uweke rack kila baada ya siku 2-3 mara moja, vishikilia visu juu na chini kila zamu.

6. Kwa mwongozo wa upande, katika kila mabadiliko, ongeza mafuta kwenye fimbo ya screw na fani za roller ya msaada.

7. Kwa Slitter, Ongeza mafuta kwa reli za slitter mara moja kwa kila siku 2-3, kubadilisha mafuta ya gear kwenye sanduku la gear mara moja kwa kila nusu ya mwaka;kuongeza mafuta kwa motor kuu, motor cycloid na reducer kasi mara moja kwa kila nusu mwaka;kwa fani kwenye ncha za shafts za kukata, mafuta yanapaswa kuongezwa kila mabadiliko.

8. Reeler chakavu: kila nusu mwaka, ongeza mafuta kwenye gari la cycloid mara moja;kila wiki, ongeza mafuta kwa sprockets & minyororo.

9. Pre-separator & tensioner: Ongeza mafuta kwa kuzaa mafuta mara moja kwa siku.

10. Recoiler: ongeza mafuta kwenye kizuizi cha kurudi nyuma kabla ya kila zamu kuanza kufanya kazi;kubadilisha mafuta ya gia katika sanduku la gia kwa nusu mwaka;ongeza mafuta kwenye gari kuu kila nusu mwaka, na mkono wa msaada wa mabano ya kutenganisha kwa kila zamu.

11.Mafuta ya hydraulic katika kituo cha majimaji hubadilishwa mara moja kwa nusu mwaka.

12. Angalia mara kwa mara kila sehemu ikiwa mafuta yamemwagika au kuvuja kwa mafuta, na urekebishe kwa wakati.

13. Angalia mara kwa mara ikiwa sehemu za umeme zinazeeka, hatari ya ukosefu wa usalama ipo na usalama wa miunganisho ya umeme.